Τα σώματα Σ1 και Σ2 του παρακάτω
σχήματος κινούνται με ταχύτητες υ1 και υ2 αντίστοιχα προς
ακίνητο σώμα Σ. Τα σώματα Σ1 και Σ2 συγκρούονται
ταυτόχρονα με το Σ και οι κρούσεις είναι κεντρικές και ελαστικές. Αν η χρονική διάρκεια
και των 2 κρούσεων θεωρηθεί η ίδια και μετά τις κρούσεις αυτές η κινητική κατάσταση
του σώματος Σ παραμείνει αμετάβλητη, ο λόγος των μέτρων των ταχυτήτων υ1/ υ2 είναι:
Στη διάταξη του παρακάτω σχήματος το ελατήριο έχει
σταθερά k=100N/m, το σώμα (Σ) έχει μάζα m=1Kg
και η ράβδος έχει μάζα Μ=3Κg και μήκος l=0,4m. Φέρνουμε το σώμα (Σ) σε επαφή με το ένα άκρο του ελατηρίου
συσπειρώνοντάς το ταυτόχρονα κατά απόσταση d=0,2m,
και έπειτα το αφήνουμε ελεύθερο να κινηθεί. Στη συνέχεια το σώμα (Σ) εκτελώντας
οριζόντια βολή, σφηνώνεται στο άκρο Γ της ράβδου, που αρχικά ....
Η συνέχεια εδώ
Η επανάληψη ξεκίνησε.
Eρωτήσεις πολλαπλής επιλογής στις ταλαντώσεις.
Οι ερωτήσεις εδώ
Βλήμα μάζας m κινείται
με ταχύτητα υ σε λείο οριζόντιο επίπεδο και συγκρούεται εφαπτομενικά
με δύο δίσκους με μάζες m1=2m, m2=4m και ακτίνων r, R
αντίστοιχα έτσι ώστε να προκαλέσει την ταυτόχρονη
κίνησή τους. Αν οι ροπές αδράνειας...
Στο κύκλωμα του
παρακάτω σχήματος, ο πυκνωτής έχει χωρητικότητα C και τα δύο
πηνία είναι ιδανικά και έχουν συντελεστές αυτεπαγωγής L1 και L2, με L2=3L1. Αρχικά
ο διακόπτης δ1 είναι κλειστός
οπότε το κύκλωμα L1C εκτελεί αμείωτες ηλεκτρομαγνητικές ταλαντώσεις. Κάποια χρονική στιγμή που το φορτίο....
Στο κύκλωμα του
παρακάτω σχήματος, το πηνίο με συντελεστή αυτεπαγωγής L είναι ιδανικό,
ο πυκνωτής με χωρητικότητα C1 είναι φορτισμένος με φορτίο Q0, ο πυκνωτής με χωρητικότητα C2 είναι αρχικά αφόρτιστος ενώ οι διακόπτες είναι ανοιχτοί.
Τη χρονική στιγμή t=0 κλείνω το διακόπτη δ1 οπότε το κύκλωμα LC1 εκτελεί αμείωτες ηλεκτρομαγνητικές ταλαντώσεις. Κάποια χρονική ....
Ο τροχός του σχήματος έχει μάζα m=2Kg και ακτίνα R=0,2m
και το κέντρο μάζας του είναι δεμένο με κατάλληλο
άξονα στο ένα άκρο οριζόντιου ελατηρίου σταθεράς k=400N/m, το άλλο άκρο του
οποίου είναι ακλόνητα στερεωμένο σε κατακόρυφο τοίχο. Αρχικά ο τροχός ισορροπεί
στη θέση φυσικού μήκους (Ο) του ελατηρίου. Δεξιά από τη θέση αυτή το επίπεδο
είναι λείο, ενώ αριστερά είναι τραχύ. Εκτρέπουμε...
Η συνέχεια εδώ
